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Ultimo Aggiornamento: il 17/09/2021 alle 17:08

Master in Sicurezza Ambientale: Tecnologie Innovative, Droni e Geomatica per la Tutela dell’Ambiente

Link Campus University
Dove: 
Sede

Via del Casale di San Pio V, 44, 00165, Roma (Lazio)
Tel.+39 06 94802282

Stato attuale: In Corso
Tipologia corso: Master Livello: 2
Tipologia finanziamento:
Costo: 10.000 Durata a/mm: 0/12
Posti disponibili: - Crediti formativi: 60 CFU
Scadenza: 06/11/2020 Ammissione:
Inizio: 06/11/2020 Termine: 20/10/2021

Presentazione

Il Master di II livello in Sicurezza ambientale raccoglie e sintetizza la pluriennale esperienza dell’Università sui temi della sicurezza ambientale, declinandola e completandola attraverso gli scenari contemporanei di innovazione tecnologica. L’infrastruttura culturale, scientifica e tecnica, indispensabile per promuovere iniziative e azioni concrete di tutela ambientale, non può al giorno d’oggi prescindere dal fortissimo legame che si registra tra il dominio “green” e quello “digitale”. Che si faccia impresa o che si amministri la macchina pubblica, non si può prescindere dalla consapevolezza che le tematiche di sicurezza, quelle tecnologiche e quelle ambientali sono sempre presenti e correlate. Questo Master vuole fornire gli strumenti per  diventare protagonisti consapevoli del cambiamento culturale in atto.

Didattica

Il Master riconosce 60 crediti formativi.
Il modello didattico utilizzato presenta un carattere innovativo per le metodologie didattiche, improntate a un approccio “hands-on” - un approccio cioè informale e concreto –, e per le piattaforme tecnologiche utilizzate.
La modalità di erogazione è blended, con il 50% delle lezioni in presenza e il 50% a distanza.
Per particolari situazioni è prevista la possibilità di frequentare tutte le lezioni in modalità streaming.

Il Master articolato in moduli didattici progettati per: far conoscere le migliori metodologie scientifiche e tecniche del settore ICT del dominio ambientale, comprese quelle di quinta generazione; trattare ed elaborare le informazioni e i dati geografici; fornire competenze all’avanguardia per il rilievo aerofotogrammetrico, il monitoraggio, la diagnostica ambientale e in ultimo la creazione dei modelli digitali del terreno e delle città, con il passaggio dalla cartografia 2D e 3D dai GIS al B.I.M.( Building information modelling). In questi settori la Link Campus University vanta una specifica competenza grazie al proprio Centro di Ricerca Geo-SAPR (Geomatica e Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto), attivo da diversi anni, che ha permesso all’Ateneo di conseguire il riconoscimento di primo centro universitario italiano già autorizzato da Enac al rilascio di titoli abilitativi per il pilotaggio di Droni.

 

Materie

Il programma che prevede 360 ore di formazione articolate in ore di didattica e attività laboratoriali di approfondimento formativo, dura complessivamente 18 weekend (sabato e domenica a settimane alterne) ed è costituito di 6 unità didattiche:

UNIT 1 - LA NORMATIVA GIURIDICA IN TEMA DI TUTELA E SICUREZZA AMBIENTALE
-Normativa Europea di riferimento (regolamenti e direttive)
-Normativa nazionale per la Tutela dell'Ambiente
-Leggi speciali in ambito ambientale (nazionali e regionali)
-Eco legislazione
-Agenda 2030
-Certificazioni ambientali
-Benessere equo sostenibile
-Informazione green

UNIT 2 – GEOMATICA E TECNOLOGIE GEOSPAZIALI
-Geodesia- forma della terra
-Global navigation satellite system gnss (gps, glonass, galileo)
-Principi di aerofotogrammetria e telerilevamento
-Sistemi informativi geografici e analisi spaziale dei dati
-Rivoluzione del telerilevamento satellitare: space conomy e remote sensing service design

UNIT 3 – TEORIA E TECNICA DI IMPIEGO PROFESSIONALE DEI SISTEMI AEROMOBILI A PILOTAGGIO REMOTO
-Approfondimenti sulla normativa generale e speciale sui SAPR
-Le operazioni specializzate critiche e non critiche: scenari operativi
-La gestione operativa dei servizi erogati con SAPR
-Privacy, security, cybersecurity

UNIT 4 - CAMBIAMENTI CLIMATICI - COMUNICARE L'EMERGENZA AMBIENTALE - IL FENOMENO DEGLI INCENDI BOSCHIVI IN ITALIA E NEL MONDO - INCIDENZA A LIVELLO MONDIALE - IL DISSESTO IDROGEOLOGICO
-Cambiamenti climatici e incendi boschivi
-Comunicare l'emergenza ambientale. I cambiamenti climatici tra realtà e fake news, come individuare le fonti
-Analisi geo-spaziale e statistica sul fenomeno degli incendi boschivi in Italia e in Europa e nel mondo
-Correlazioni socio economiche in relazione al fenomeno degli incendi boschivi nel mondo
-Correlazioni socio economiche in relazione al fenomeno degli incendi boschivi in Italia
-Il sistema italiano di prevenzione, lotta attiva e repressione degli incendi boschivi

UNIT 5 - GEOMATICA FORENSE - RETI 5G - BUILDING INFORMATION MODELLING
-Cartografia e geodatabase topografici con riferimento a quanto previsto dal codice degli appalti
-Dal gis al bim
-La rivoluzione delle reti ultraveloci
-Strategie di realizzazione di una rete di monitoraggio ambientale
-Geomatica forense -i fondamenti dell’evidenza scientifica dei rilievi
-Tecniche geospaziali per le attività peritali

UNIT 6 - LE ATTIVITÀ DI CONTROLLO SULLA GESTIONE E SUL TRAFFICO ILLECITO DI RIFIUTI - LE ATTIVITÀ DI BONIFICA
-La disciplina generale posta dalla Parte Quarta del D.lgs. n. 152/06
-La nozione di “rifiuto” e “non rifiuto” (sottoprodotto e cessazione della qualifica di rifiuto)
-La classificazione dei rifiuti ed i codici CER
-Il deposito temporaneo dei rifiuti
-Il principio base del divieto di abbandono e deposito incontrollato di rifiuti
-Le attività di bonifica siti inquinati
-L'opera del Commissario straordinario per la bonifica delle discariche abusive
-Tecniche di rilievo APR su siti inquinati
-Caso di studio operativo: La terra dei Fuochi in Campania

ATTIVITA' DI APPROFONDIMENTO - CORSO BASICO TEORICO PRATICO DRONI (S.A.P.R.) A NORMA ENAC (con rilascio abilitazione)
Normativa aeronautica- Circolazione aerea- Impiego del SAPR
Normative ENAC
Esercitazioni pratiche al simulatore di volo
Esercitazioni pratiche di volo indoor
Addestramento pratico in campo di volo
Skill test con esaminatore certificato ENAC

Borse di Studio

Per le opportunità di finanziamento a copertura totale o parziale consulta il sito: https://master.unilink.it/

Destinatari

Il Master in Sicurezza ambientale è rivolto a laureati in: Ingegneria, Biologia, Agronomia, Scienze forestali, Informatica e Giurisprudenza; professionisti del settore: studi legali specializzati in tutela ambientale, studi di ingegneria, CTU Periti, Giornalisti specializzati in tematiche ambientali; quadri e dirigenti delle società erogatrici di servizi alla PA in gestione dei rifiuti, bonifiche, inquinamento elettromagnetico (5G) trattamento delle acque interne, depuratori.

Requisiti

I candidati al Master devono essere in possesso di Laurea Specialistica, di Laurea Magistrale e/o di Laurea Vecchio Ordinamento.
E’ consentita la frequenza del master in qualità di “uditore” a coloro che non sono in possesso del titolo di Laurea. La partecipazione come uditore non consente l’acquisizione del titolo, l’uditore ottiene un attestato di partecipazione per le attività didattiche frequentate.

Sbocchi

Il master dà una visione completa degli strumenti necessari alla programmazione della manutenzione dell’ambiente, del territorio e del costruito. Per tali ragioni il presente Master incorpora il percorso addestrativo teorico e pratico finalizzato al conseguimento dell’abilitazione basica per piloti di mezzi aeromobili a pilotaggio remoto, che consente agli allievi di acquisire l’Attestato di “Pilota APR” e le competenze necessarie all’impiego in operazioni non critiche, ossia operazioni con basso profilo di rischio aeronautico, nelle quali è possibile focalizzare gli scopi del Master (es. scenari operativi in aree protette, parchi e riserve, aree agricole e forestali, aree montane, ecc.). L’Università intende essere sempre in linea con gli sviluppi della normativa nazionale ed europea. Pertanto, alla luce dell’evoluzione regolamentare presente e futura (ENAC, UE) ha adeguato il piano degli studi del Master prevedendo di accompagnare gli iscritti al superamento del test sul portale ENAC, pienamente operativo dal 1 Luglio 2020, per conseguire l’Attestato di Pilota e contestualmente di rilasciare tutte le ulteriori competenze operative al pilotaggio al volo dei SAPR, essenziali per un uso professionale dei mezzi in parola per le attività di tutela e sicurezza ambientale.

Stage

Per il conseguimento del diploma, lo stage non è un adempimento curriculare obbligatorio.
L’Ateneo su richiesta dello studente propone alle imprese/enti convenzionati l’attivazione del tirocinio formativo.

Costi

Il costo del Master, senza agevolazioni, è di € 10.000 Iva esente
Per le opportunità di finanziamento a copertura totale o parziale consulta il sito: https://master.unilink.it/

Mappa

Tipologia Percorso:

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