Inizia il 16 maggio, con la prima lezione in modalità remota, il corso di Alta Formazione Mobilità Territoriale e Spazio Pubblico. La rigenerazione urbana introno ai Centri di Mobilità, nell’ambito del progetto The city school. Abitare la città delle persone 4.0, realizzato grazie ai fondi europei messi a disposizione dalla Regione Emilia-Romagna.
L’iniziativa, organizzata nell’ambito del progetto di alta formazione The city school. Abitare la città delle persone 4.0, realizzato grazie ai fondi europei della Regione Emilia-Romagna, rappresenta un punto di partenza e raccordo per la costruzione di un dialogo attivo e permanente sulle tematiche dell’architettura della città in maniera collaborativa e continuativa.
Il programma del percorso formativo, realizzato con la responsabilità scientifica di Dario Costi, docente di Composizione Architettonica e Urbana al Dipartimento di Ingegneria e Architettura dell’Università di Parma, è l’esito di un lavoro di condivisione delle tematiche di ricerca dello Smart City 4.0 Sustainable LAB: il laboratorio di ricerca promosso dall’Università di Parma insieme alle Università di Bologna, Ferrara, Modena e Reggio Emilia e con il coinvolgimento di partner del Tavolo Territoriale come Lepida, ANCI, AIPO, ARPAE e le Federazioni regionali degli Ordini professionali di Architetti e Geometri.
Il corso, della durata di 64 ore e articolato tra lezioni in modalità remota, lezioni frontali in aula e momenti laboratoriali, è aperto a iscritte/i agli Ordini professionali, ricercatori, ricercatrici, studentesse, studenti e tecnici delle Pubbliche Amministrazioni che potranno approfondire il ruolo urbano dei Centri di Mobilità dell’area bolognese, analizzandone le potenzialità sia in chiave trasportistica che sociale.
Il programma si fonda su una base di conoscenze integrate attraverso la quale è stato strutturato il programma, in coerenza con la Strategia regionale di ricerca e innovazione per la specializzazione intelligente 2021-2027. In questo contesto, la prefigurazione di azioni di rigenerazione urbana per l’intero ambito di pertinenza della stazione ferroviaria di Castel San Pietro Terme potrà costituire una base di verifica per immaginare un nodo urbano di scambio intermodale, tra città e campagna, che possa offrire servizi diversificati per la comunità.
I contributi integrati interdisciplinari potranno così delineare uno scenario ipotetico di intervento sui temi della guida autonoma, della rigenerazione e rinaturazione urbana, delle reti nei centri minori, del Progetto Urbano Strategico, della prevenzione dei rischi idrogeologici e dell’innovazione tecnologica verso una Città delle persone 4.0.
Per maggiori informazioni, visita il sito dell’Università di Parma.
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